现今，市场已变成无形大手调节供货需求，农民的喜悦早已从“丰收”转变成“畅销”。大丰收大滞销给农户带来了心理和经济的双重打击。棉花丰收了，收货商也洽谈好了，运不出去怎么办？难道让质量上乘的棉花烂在地里？
不！乌鲁木齐铁路局帮棉农开了专列运棉花！该局在前期认真为图木舒克市前海棉麻有限责任公司大批发往内地的棉花检进行调查研究，充分灵活运用铁路运价浮动政策，帮助棉麻公司优化了运输方案，并在装车服务上显著提升了质量。为喀什地区棉麻公司量身定制了棉花特需专列运输方案。
7天，生长在新疆喀什的棉花就抵达了河南南阳客户手中，棉花专列就是这么快！
乌鲁木齐铁路局开行的喀什至南阳棉花特需专列，既为客户降低了成本，又为客户节省了时间，专列将同一到站的35车棉花编成一列，省去很多中间环节，铁路货车一路“绿灯”。同时，没有中转搬运就没有额外的损耗，利用铁路开展棉花运输安全又保证到货质量。
铁路货运缘何如此方便快捷保质保量！？原因在于铁路货运特需班列采用定车次、定编组、定时间、定路线、定停站的“五定”的运输方式，一站直达、高效准时。短短几天内，喀什地区巴楚县铁路货场的7列棉花特需专列就可以集中开行，152 0173 3840吨棉花通过铁路货运特需班列相继发往河南、湖北等省。
喀什地区的棉商纷纷表示：“铁路货运让我们降低了不少运输成本低，更让我们省了不少时间，再也不用发愁成吨的棉花咋运到外地去了。火车也快也安全，不用担心损失，铁路上的人服务态度也好，效率也高，以后一定和铁路多多合作。”
