上海市每年大约消耗100万头
据悉，道口动物检查执法人员对违反法律法规的行为，可以根据现场检查情况，采取禁止入沪，采样、留验、抽检、隔离、封存、销毁等处理措施，或实施警告，罚款、没收等行政处罚措施。
但市境道口的执法检查现状并不乐观。嘉定区有19个可供车辆入沪的公路道口，但仅有2个是指定的道口动物防疫检查中心站，其他17个都是非指定道口，大量未经检疫的动物可由此流入，特别是沈海高速、沪宁高速已成为*大的防控漏洞。嘉定区农委相关人士同时表示，指定道口没有配备专门车辆，接受公安部门查获并移交的案件，因此只能由区农委执法大队前往处理，路途远、时间长，影响效率；而在非指定道口，车流量大，防控风险更大，单靠区农委执法大队日常巡查及联合执法，无法形成有效的长效管理。因此建议对全市各非指定道口加强规范性建设，对条件成熟适合的设立指定道口。
青浦区面临同样的道口难题。2个市境道口基础设施简陋陈旧，缺乏取证设备、执法车辆及无害化处理冷库等，给案件移交、非指定道口巡查及病死动物无害化处理带来诸多不便。他们建议，加强经营者、承运人和道口执法人员的相互配合，提高检查效率。金山区也存在指定道口人员不足，工作量大等问题。且公路道口相关管理部门联勤联动机制尚未健全，“三无道口”的存在易导致装载动物或动物产品车辆逃检、漏检。建议市有关部门出台制度或规定，规定使用专用车装载动物产品。
崇明县市境道口有一个指定市境道口、两个非指定市境道口。相关负责人表示，指定市境道口在向华水仙花基地内，由于设置在公路出口处，无法单独对公路上装运动物及动物产品的车辆进行检查，外省市装运动物及动物产品的车辆主动进来检查盖章的也很少。若上崇启大桥巡检，则需执法车辆，同时还需公安、陆管部门配合，检查难度大。
崇明的非指定市境道口还存在异地执法问题。由于崇明岛域上涉及江苏启东和海门2个乡镇，海永乡有车渡码头连接江苏海门，从码头出来后有多条马路进入崇明县。建议借目前崇启大桥入沪一侧设立检查站的契机，把动物防疫监督中心检查站移至联合检查站内，并建议崇明与江苏海门建立疫病互通机制。
