菜价的诡谲:蔬菜烂市 零售价格却未明显下跌

百检网 2021-11-15

  本报记者 刘科 发自杭州

  蔬菜价格再一次成了中国大地上*热门的话题。

  *近两个月来,蔬菜滞销的现象在全国各地出现,与往年不同的是,今年的滞销品种似乎更多,而滞销的量,动辄数以万斤。一些地区的大白菜蔬菜收购价不足每斤0.2元,还抵不上种植户收菜的人工成本,一些地方甚至出现了“免费摘菜”景象。

  据商务部监测,近期全国菜价已连续两个月走低,整体价格低于去年同期。10月份全国36个大中城市18种蔬菜批发均价为2.78元/公斤,环比下降8.5%,降幅较9月份扩大2.3个百分点,同比下降2.1%。其中叶类菜降幅*大,大白菜、生菜、圆白菜、油菜和芹菜跌幅居前列,环比分别下降34.1%、21.8%、21.7%、19.8%和11.5%。

  近年来,农产品价格波动猛烈的事件屡见不鲜。去年4月,山东菜农韩进自缢弃世,自杀原因是持续劳作三四个月,换来的是8分钱一斤的伤心菜价。

  菜贵伤民,菜贱伤农。菜价怪圈的诡谲在于,蔬菜烂市的同时,蔬菜零售价格却并未随之有明显下跌。

  包括商务部在内的相关政府部门倾向于认为,除了季节性因素,流通环节是重要原因。有学者提出,中国的流通成本占到了商品价格的50%-70%,建议减少流通环节。

  从田间到餐桌,一棵蔬菜要经历农户分散种植、集中收购、长途运输、城市周边消费地批发市场、城市农贸市场零售商采购销售等环节。

  而上述过程中产生的各种隐性成本,成为运销链条上丢失的菜价,被蔬菜经过的每一个主体所分享,*终由终端消费者埋单。

  各方的见解中,盲目扩产导致蔬菜供过于求,气候变好供应量大增,物流成本上升,流通环节繁多,利润被渠道所盘剥,被认为是造成菜价困局的主要原因。

  菜价跌低谷菜农很受伤

  凌晨4点起床,去菜地割新鲜的蔬菜。凌晨6点,从菜地开出电动三轮车到菜场开摊,中午12点收摊回家,下午1点半去菜地耕地、种菜,7点半吃晚饭,9点睡觉。

  如同设置好的电脑程序,过去20年间,杭州南郊富阳市中沙村农民陆永刚每天的日程几乎都是如此。

  他的路线,是既定的“菜地—家—菜摊”永远的三点一线,永远缺少时间睡觉,也几乎没有任何休闲。这是浙江乃至全国庞大的菜农群体的典型写照。

  种菜是门技术活,但还是要看天吃饭。“雨水少了不行,雨水多了也不行。”陆永刚说,在夏天,菜根本不能放,收完就要拿去卖,否则很快就烂掉。而雨水多了又会把菜地淹没,辛苦种的菜又都烂在地里。去年冬天的一场大雪,把陆永刚过去用的毛竹大棚压塌了,因此他今年改用了钢棚,“成本比以前高了”。

  与陆永刚一样,45岁的安徽人任双明,与妻子选择在杭州西北郊良渚镇租地种菜已有6年。

  时运转换中,人的经历和选择也在变化。原本靠种地为生的良渚镇当地农民,如今洗脚上田,与种地渐行渐远,来自他乡的“任双明们”,接下了良渚镇当地村民的地。

  今年,任与其妻共承包了15亩地用于种植大白菜、包心菜、花菜、芹菜、萝卜等蔬菜,其中大白菜、小青菜和萝卜遇到了不同程度的滞销。萝卜三千多斤、小青菜五六千斤、大白菜五六千斤,但是蔬菜却卖不动。

  “今年的收入比往年要少,一是价格贱,二是种菜成本比以前高了。”任双明说。种菜成本企高。这是一个客观的事实,近几年,蔬菜的种植成本水涨船高。化肥在蔬菜生产总成本中占了半壁江山,2012年比2011年同期就涨了15%以上。

  其他的消耗品,如农药、种子、农膜也都有大幅涨价。除上述支出外,像任双明这样的租地种菜的外来户,还需给当地交一笔租金。

  在任双明的记忆中,这一轮菜价低谷期已经持续了两个月。从9月25日左右开始,像毛毛菜、青菜就开始跌到0.8元/斤以下。他算了算,如果算上肥料等成本和人工费用,毛毛菜、小青菜要卖0.8元/斤才够保本。

  今年的3月、5月,菜价也曾经跌到成本价以下,不过陆永刚说,当时菜价在低位不过10天又开始回升,不像这次,叶菜批发价不仅跌到今年*低,时间也持续更久。

  除了*常吃的毛毛菜和小青菜,茄子、菠菜、莴苣等本地蔬菜的价格同样也创下今年新低,萝卜批发价0.2元/斤,平时总是较贵的菠菜也只要2元/斤。市面上以本地菜居多,外地菜长途运输过来并不合算。

  浙江省农业厅农作局蔬菜科给时代周报提供的数据显示:由于今年10月份,天气比较适合蔬菜生长,蔬菜产量增加,国庆、中秋双节过后浙江省各蔬菜主产区地产蔬菜大量上市,价格持续走低,并跌至谷底。

  据浙江省蔬菜生产信息网监测,浙江25个基点县共200多个采集点,10月底在田蔬菜面积7.14万亩,环比上月6.04万亩增加18.20%,同比去年10月6.49万亩增加9.99%。

  10月,浙江大白菜等30种蔬菜价格逐波下降,全月产地平均批发价格为2.78元/公斤,环比上月3.78元/公斤大幅下降26.37%。其中大白菜、普通白菜、结球甘蓝等大宗蔬菜9月、10月农贸市场、批发市场和产地批发价格均呈下降趋势。

  而全国大白菜批发价格走势图显示,从今年8月31日以来,大白菜的批发价格节节下滑。8月31日的价格是每公斤2元,9月21日落到每公斤1.6元,10月12日落到了每公斤1.11元。今年9月、10月天气很好,雨量少、阳光足,白菜的亩产量也有所提升,造成白菜价格下跌。

  而10月以来,全国多地出现蔬菜滞销的现象。据新华社全国农副产品和农资价格行情系统监测,与今年9月1日相比,11月1日监测的21种蔬菜全国日平均价格降幅已经超过10.0%。分品种看,近八成蔬菜价格下降;其中,大白菜、菠菜、油菜、生菜的降幅居前,均在30.0%-45.0%之间。

  共建“菜篮子”赔空钱袋子

  中国从1995年起开始实施的新一轮“菜篮子”工程,其重要特点是城乡共建。目前,全国已形成了以中心批发市场,连接生产基地和零售市场稳定的“菜篮子”市场体系。

  勾庄蔬菜批发市场位于杭州市西北郊,是浙江乃至华东地区*大的蔬菜批发市场之一。现年62岁的杭州蔬菜公司业务二部经理周华民从事蔬菜业已30余年,其主要负责勾庄蔬菜批发市场的管理工作。

  周华民向时代周报介绍,目前杭州市场上的新鲜蔬菜,来自本地郊区如萧山、余杭、富阳等郊区县市供应,占批发市场交易总量的30%左右。其余近70%的蔬菜主要来自山东、江苏、河南等地,而山东寿光蔬菜主产地是*重要的来源之一。

  “批发市场拥有的是管理权,经营权都掌握在菜商手上。”周华民说,在勾庄,做蔬菜生意的多数是山东人。

  11月19日,在勾庄蔬菜批发市场的交易大厅内,出现在时代周报记者面前的山东临沂菜商王兴国满脸愁容,“今年是‘史上*难干’的时光。”王兴国吐苦水的这刻,他身后20吨的大货车上,是一大半还未售出的大白菜,尽管批发价只要0.28元/斤,仍无人问津。

  “*近行情不好。行情好的时候,20吨的大货车,**能卖两三车,浙江地区基本都从我们这边走货,现在20吨货车的菜,卖两天也未必能卖得出去。”

  今年9月,王兴国在河北张北县以每斤0.4元的价格,收购了近百万斤白菜。而王兴国收购的这批新的大白菜则来自江苏大丰县,每斤8分的价格,“收购价是低,但这批货能不亏钱就不错了。”

  王兴国给时代周报记者算了所有的成本。除了基本的收购成本外,其他的支出不容小觑。以运费为例,一辆10吨的货车,从大丰到杭州,运费由原来的2000元上涨到2400元。

  一个客观的事实是,蔬菜运输以公路运输为主,在2012年,成品0号柴油价格就两次上调,从年初的6.98元/升提高到现在的约7.79元/升,涨幅达11.6%。

  除了运费外,还有装车费、卸车费,每车至少要400元,而运输及装卸过程中,1万斤大白菜的损耗在800斤左右。

  在收购过程中,王兴国还需雇工人清理打泥、清洗、装袋,“现在人工费用这么高”。如果收购量较大或蔬菜不能长时间放置,还需要租用冷库的话,那更是另外一笔大的投入。

  此外,(勾庄蔬菜批发市场还要收成交额4%左右的税,“我算了下,所有成本算下来,这批收购的大白菜至少要卖到三毛五才能保本。”

  从理论上讲,当蔬菜批发价格下跌,菜商们会压低向菜农收购的价格,以降低成本压力,维持自己的经营。但今年早前,白菜的批发价能卖到每斤1元左右,所以当时,王兴国从农民手中收购的价格是每斤0.4元。

  王兴国实在没想到,到了9月底,菜价却急转直下,跳水到每斤不到0.5元。在价格下跌初期,他选择了静坐观望。然而,总有其他的投资商会**打破平衡,抛售手中的蔬菜,大量囤积的蔬菜骤然集中投向市场,显然超过了消化能力的供应量。

  另一个值得注意的背景是,过去几年蔬菜价格的疯涨促使国家加大了调控力度,2010年11月,国务院出台“国四条”、“国十六条”等措施稳定物价,特别提出要加大对游资炒作的打击力度。

  到了10月中旬,本地叶菜大量上市,白菜的批发价更是持续下跌,王兴国坐不住了。“有天夜里,我抽了半天烟,烟头扔了一地,反复考虑要不要接着做这批生意,毕竟开弓没有回头箭。*后我认栽了,决定把已经收购的大白菜扔掉,这样能少亏一点。”

  “我给在张北已经收购了的菜农打电话,‘地里的货,我不要了,全留给你们’。”王兴国算了笔账,今年的大白菜生意,他亏了38万元。

  还有更疯狂的赌博。王兴国的一位朋友,在白菜行情下滑的情况下收菜存进仓库,寄望抛售过后菜价有所反弹,以拉低手中白菜的价格,弥补之前的损失。

  如今,王兴国的这位朋友,被迫埋单,他亏得更惨。

  流通成本由消费者埋单

  从菜地到城市居民的手中,一棵蔬菜要经历:农户分散种植、集中收购、长途运输、城市周边消费地批发市场、城市农贸市场零售商采购销售等环节。这其中的每一个环节,蔬菜往往要加价50%到****甚至更高的价格。

  而流通过程中产生的各种隐性成本,已成为运销链条上丢失的菜价,被蔬菜经过的每一个主体所分享,*终由终端消费者埋单。

  在上述蔬菜流通的诸环节中,蔬菜进入城市的农贸市场(零售市场恰恰是加价*大的一个环节,加价往往超过****,其中少数菜品价格甚至会翻两到三倍以上。

  据杭州市农贸市场专业委员会的不完全数据统计,杭州主城区有大小农贸市场160个左右,这些农贸市场蔬菜经营摊贩总数为4万-5万人,蔬菜摊贩的收入则因摊位租金多少、经营品种差别等因素高低不一。

  这些经营者中,杭州本地人占少数,以山东人、江西人、河南人居多。而*近一两年如雨后春笋般冒出来的各社区小菜店经营者,则以安徽人*多。

  位于杭州市中心庆春路附近的仙林苑农贸市场现有摊位251个,登记从业人员250户。这些经营者中80%左右来自外省,其中主要以山东、江西、河南、安徽居多。

  现年43岁的陈俊文1999年就从江西老家来到杭州,做起了蔬菜生意。“从*早的艮山门蔬菜批发市场到三里亭批发市场,我都在这里做过。”陈俊文说,“那时候的感觉就是钱很值钱啊。虽然艰苦点,骑个小三轮车去进菜,但是好的时候**能赚个100元,那真是不得了,比在家里种田强多了。”

  目前,其所在的仙林苑农贸市场,一个面积2平方米左右的摊位每年租金要一万多元,“这几年成本越来越高了。”

  “以前没有小菜店或是超市卖菜,竞争少,利润不错。”陈俊文说,现在生意不好做,小菜店、超市都来挤压。

  “一个莴苣,从勾庄批发来的价格可能是1块钱左右,在我们这里可能卖2块,看上去赚了****的利润。但实际上,利润远没那么高。”陈俊文说。

  除了摊位费,还有卫生费等其他费用,让陈俊文感觉到的更大的压力,是来自城市生活成本的逐年增高,“市区的租房费,动不动就是两三千元。还有人工成本,我每天睡六个小时,一个月也就赚3000-4000元。

  “你知道,现在在我老家农村打工,好的话,**也能收入200多块钱。现在这个农贸市场已经没有年轻人愿意来这里吃苦了。”

  因为入行早,陈俊文仍有些小饭店资源,可以拓展销售渠道,如果仅仅靠摊位上卖点菜,赚得并不多。

  “像我们这个市场,进进出出经常在换人。很多新来的,做了一段时间,亏了或者觉得不划算,就打包回家去。”陈俊文说。

  “希望孩子不要再种菜了”

  针对今年秋季以来的蔬菜滞销、菜贱伤农情况,农业部采取多项措施促进蔬菜均衡有效供给和市场平稳运行,保障菜农合理收益。

  近期,农业部已陆续与山东、湖北等省区共同举办了多场农产品产销对接活动,还启动了应急监测制度,抓好对重点蔬菜品种的生产情况和市场动态监测。

  据商务部分析,今年全国蔬菜总体供求平衡,但也呈现出结构性、区域性和阶段性不平衡。目前全国各主要大型城市外埠果蔬调运的比例高,运输距离长、环节多,产销变化较大,生产和流通组织化程度较低,小生产与大市场的矛盾比较突出,这些对于平衡市场供求增加了很多不确定性,也造成个别品种阶段性价格较大波动。

  中国流通产业网分析师认为,此次菜价整体下降的主要原因是蔬菜供求失衡。秋季是蔬菜集中上市的旺季,市场供应急剧增加但消费并没有相应增长,供过于求导致菜价大幅下降。此外,由于夏季暴雨后菜价持续高位运行,菜农生产积*性较高,有盲目跟风扩种现象,立秋以来蔬菜主产区天气总体较好,有利蔬菜生长,产量增加。

  在中国农业大学经济管理学院教授安玉发看来,要从根上解决问题,“关键是对农业生产和种植要加强引导和规划,积*发展订单农业,减少生产的盲目性。”

  浙江省农业厅一位人士在接受时代周报采访时认为,蔬菜滞销、菜贱伤农的原因是小农户和大市场之间的矛盾没有解决:**是农民盲目种植,造成单一品种产量大,集中上市。第二是农民处于被动地位,没有形成产销渠道。第三是农村农户分散,物流体系没有建立起来。

  对于未来菜价的走势,浙江农业厅农作局蔬菜科给出的结论是:“随着气温降低,北方地区陆续入冬,近期北方地区还出现了暴雪与寒潮天气,客菜数量将减少,蔬菜价格将有所回升,并逐渐抬高。”

  11月初,眼看着今年这一茬蔬菜卖不上价格已经成定局,在杭州西北郊良渚镇的一个蔬菜种植基地,几位从安徽等地到杭州种菜的菜农开始准备回老家。

  尽管已经在这个城市待了六年多,任双明觉得自己还是漂在这个城市,没根。他想着再拼几年,等体力下降做不动了,就回老家。

  任双明的一个老乡,在回老家前,引水把菜地淹了,“这样可以改良土质,等明年回来种新一茬蔬菜”。

  问及未来的打算,多数菜农感到迷惘,打算走一步看一步。陆永刚的孩子现在正在读大学,他*大的愿望是,是希望孩子长大后能找到一份好工作,“总之不要再种菜了。”

  (应受访者要求,文中部分采访对象为化名

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