隧道安全通道--新型塑料逃生管道厂家
逃生管道应用于公路，铁路，高速路隧道施工事故通道--新型塑料逃生管道厂家材料（超高分子量聚乙烯）结构尺寸符合应急逃生使用，移动方便，结构简单，赢得了各*、隧道局致好评！验证了隧道工程施工逃生隧道施工应急救援的可靠性。
现在做生意诚信为本的很少，大多都是虚实不定，真假不一，就拿隧道逃生管来说吧，前几年就我们洛阳国润新材做超高分子逃生管，我们一直走着产品研发，技术更新，不断进步，满足客户需求为使命，对产品把关很严，出厂每批次产品都经过检验之后才允许出厂，价格上更是没有增加，只包括材料费和生产加工费，可是有些经销商，不知去哪里购买的产品充当逃生管，并且价格很低，很多客户也不加辨别，就信以为真。现在的逃生管市场真是鱼龙混杂，遍地都是，一个个都没有任何技术和资质就开始经销逃生管，我不知道他们这么做有没有一点质量意识，逃生管道是安全物质，用在隧道逃生上，是在特殊情况下救命用的，怎么能儿戏呢？在这里我想说，价格很重要，但始终要相信一分价钱一分货，咱买的是安全，不是随随便便的管道。
隧道逃生管使用注意事项隧道安全通道--新型塑料逃生管道厂家
1.逃生管施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2.逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将逃生管道冲脱。
4.逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
5.逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
6.逃生管道设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
7.逃生管道布设长度为100m。
超高分子量聚乙烯逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求，逃生管连接方式简单、拆装方便。逃生管道根据广大客户需求，我公司目前对逃生管研发出三种可靠的连接方式。逃生管道其中链扣连接有两种连接方式可供选择。
新型隧道逃生管道是以优质超高分子聚乙烯树脂为主要原料，添加必要的抗氧剂紫外线吸收剂等助剂，经挤塑机挤出加工而成的新型塑料管材产品，执行标准：GB/T13663-2000 。洛阳国润新材料科技股份有限公司专注生产新型隧道逃生管道
隧道逃生管道的选择标准：
逃生管的口径要大，根据人体工程学原理，管道口径一般不能小于600mm，600-800mm之间为合适
隧道逃生管道的抗冲击性能，柔韧性能要好，要抗撞击。超高分子量聚乙烯管作为国家21世纪重点发展的高新科技项目，在隧道逃生领域得到了广泛应用。超高分子量聚乙烯管的柔韧性非常好，抗冲击性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，管道也不会断裂，只会发生轻微的变形。用作逃生管，超高分子量聚乙烯管抗冲击，重量轻，运输安装方便，连接方式简单，综合性价比高。
由于隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了*为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。*门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 zui后，通过对超高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
新型隧道逃生管连接方式
1.逃生管环型抱箍连接
2.逃生管钢制对插连接
3.逃生管链扣连接
