城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器检测

检测地点

检测周期

报告资质

样品及邮寄要求

价格

实验室遍布全国,就近分配

可加急,最快1.5个工作日(特殊样品除外)

CMA、CNAS、CAL

样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定

电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)

百检网 急速响应
百检网 全程跟踪
百检网 品质严保
微信扫一扫
百检网

24小时咨询电话

152-0173-3840

电话咨询
服务详情
城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器检测

辅助变流器技术规范 T/CAMFT04002.2-2018要求的检测项目有:

1、机械冲击和机械振动试验

应能承受车辆正常运行时的冲击和振动,符合IEC61373:2010中1类A级的规定。

2、绝缘性能试验:绝缘电阻试验、介电强度试验(辅助电路AC380V,施加AC2500V的工频耐压,控制电路DC110V,施加AC1500V的工频耐压,对于控制电路DC24V,施加AC750V的工频耐压)

3、电磁兼容性能测试

静电放电试验、辐射抗扰度试验、脉冲群试验、浪涌冲击试验、传导抗扰度试验、传导骚扰试验、辐射骚扰试验。应符合GB/T24338.4-2018标准的要求。

4、防护等级要求

箱体外壳防护等级应满足GBT4208-2017标准的规定,密闭部分的防护等级不低于IP54,非密闭部分的防护等级不低于IP20.

5、耐湿热性能试验:

按照GB/T2423.4标准的规定对辅助变流器或其主要电子、电气部件进行交变湿热试验。

+25℃-+55℃,循环2个周期,24小时为1个湿热周期。

6、低温试验:

按照GB/T2423.1标准的规定对辅助变流器或其主要电子、电气部件进行交变湿热试验。

辅助变流器在-40℃温度条件下贮存16小时,温度恢复到-25℃,保持2小时,保温时间终了对样品进行性能检测。

7、高温试验:

按照GB/T2423.2标准的规定对辅助变流器或其主要电子、电气部件进行交变湿热试验。

变流器在+45℃温度条件下保持4-6小时,需要样品持续运行中,逆变器应无故障或产生损坏,然后,辅助变流器不通电,温度升到+70℃,保持2小时,保温时间终了对样品进行性能检测。

8、盐雾试验

按照GB/T2423.17标准的规定对辅助变流器的暴露区域采用的金属材料进行试验,通常周期为48小时,试验后,金属材料表面或其保护性涂层应无明显损坏。

相关标准

检测标准:城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018 6.16

检测对象:城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器

检测项目:供电过电压和瞬态能量试验

检测标准:城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018 6.5

检测对象:城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器

检测项目:冷却系统性能试验

检测标准:城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018 6.26

检测对象:城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器

检测项目:启动和重启试验

检测标准:城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018 6.22.1

检测对象:城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器

检测项目:射频场感应的传导骚扰抗扰度试验

检测标准:城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018 6.12

检测对象:城市轨道交通电动客车牵引系统-辅助变流器

检测项目:换流试验

相关服务
检测知识