车辆转向机构用以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构。在艾克曼于19世纪末发明梯形连杆转向机构后,汽车已普遍采用轮转向。为使结构简单,大多数车辆用前轮转向。
组成结构
以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构。轮式车辆的转向机构一般由转向机和转向杆系组成。采用动力转向时,还需要装备液压泵、操纵阀、作用缸和贮油罐,合称液压助力机构。
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CMA、CNAS、CAL
样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定
电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同)
车辆转向机构用以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构。在艾克曼于19世纪末发明梯形连杆转向机构后,汽车已普遍采用轮转向。为使结构简单,大多数车辆用前轮转向。
以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构。轮式车辆的转向机构一般由转向机和转向杆系组成。采用动力转向时,还需要装备液压泵、操纵阀、作用缸和贮油罐,合称液压助力机构。
检测标准:关于就碰撞中防止转向机构伤害驾驶员方面批准车辆的统一规定 ECE R12 Rev.4 附录4
检测对象:转向机构
检测项目:人体模块试验
检测标准:驾驶员免受转向控制系统伤害的碰撞保护 FMVSS 203
检测对象:转向机构
检测项目:人体模块试验
检测标准:防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定
检测对象:转向机构
检测项目:人体模块试验
检测标准:关于就碰撞中防止转向机构伤害驾驶员方面批准车辆的统一规定 ECE R12 Rev.4 附录5
检测对象:转向机构
检测项目:头型试验
检测标准:防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定
检测对象:转向机构
检测项目:头型试验
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