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品质严保
车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩，缓冲器、钩尾框，从板等组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁内。为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后，其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度，客车为880mm（允许+10mm，-5mm误差），货车为880mm（±10mm）。两相邻车辆的车钩水平中心线*大高度差不得大于75mm。
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.12
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：伸缩机构伸缩功能试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.7
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：全(半)自动钩缓装置解钩功能试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.4
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：全自动钩缓装置和半自动钩缓装置的连挂、解钩性能试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.8
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：半永久钩缓装置的连挂、解钩性能试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.11
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：压溃管性能试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.1
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：外观
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.2
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：尺寸
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.6
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：气密性试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.1
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：缓冲器性能试验
检测标准：动车组车钩及缓冲装置暂行技术条件 TJ/CL292-2014 6.3
检测对象：动车组车钩及缓冲装置
检测项目：重量检验
